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凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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电动液压叉车算是特种设备吗?
发布日期:2013-11-15   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
       半电动搬运货叉是重要的因素之一,影响半电动搬运车的价格,一般的标准长度就适用了,如果你需要更宽的,可和商家协商需求。液压油缸是手动液压半电动搬运车的主要组成部分,一定要专注于观察油缸的类型,是整体油缸,还是焊接油缸。半电动搬运车车轮也想仔细调查,车轮生产材料对使用效果和使用寿命有很大的影响,尤其是在地面条件不好情况下。
       电动液压叉车通用性也在提高,搬运平台这样可使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备本身的效能,能完成更多的工作。将更加注重人类功效学,提高电动液压叉车操纵舒适性。
叉车属于特种设备,所以半电动液压叉车也是特种设备。
       液压搬运车的原理是:柴油的先是油箱输油到柴油过滤器,再到油泵,油泵输油到机头,在活塞上面爆炸,使活塞不断运动,动力传导到下面的主轴,再带动齿轮的转动,一直传到飞轮,再到波箱,带动里面的齿轮转动,一直连到车轮,这样就动了。

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