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凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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交流电堆高车电机发热温度过高其原因有哪些?
发布日期:2015-2-6   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
       现在个人中小型工厂很多,都是个制承包,由于工人工资的抬高,工厂意识到购买一台电动堆高车丶电动搬运车每天的工作量能抵效几个工干的活,因此企业老板在选择简易式半电动升高车时为了节约成本还无需考虑电瓶容量的不足就选择了交流电堆垛车,不过交流电升降叉车和直流电堆高机一样,工作太久会导致电动叉车电刷产生火花、电机发热,其原因如下:
1、交流堆高车的电刷位置不正;
2、半电动堆高车的电刷与换向器间接触不良;
3、插电式堆高车的换向器片间短路或换向器接地;
4、半电动堆高车的换向器表面粗糙不平,换向器片间的云母突出;直流电机绕组和铁芯温度过高;
5、半电动堆高车承载的货物超过了自身承载的重量;
6、半电动堆高车的外加电压不正常;
7、半电动堆高车的电动机直接启动或反转过于频繁;
8、半电动堆高车的电动机绕组有短路或接地处;
9、持续作业时间过于太长,最好工作两小时让电机休眠一下。
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