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凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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全电动堆高车为何能称霸柴油叉车市场
发布日期:2014-3-21   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
       俗话说打铁还需自身硬,全电动堆高车当然有自身发展的优点,不仅仅是电动节能方面,而且在整个设备的设计和制造都满足了现代化货物搬运的需求。
  高性能高可靠
  1.全电动堆高车的车架设计构造坚固耐用,确保了货叉可以轻松处理重型货物;
  2.配置交流驱动系统使得整车反应更迅速,控制更精确,运行更平稳,电瓶使用时间寿命更长;
  3.最新的交流控制器,质量好,性能优,具有再生制动、反向制动及多种参数可调功能,可使整车的运动性能达到不同作业状态下的最佳状态;
  4.世界一流的液压站,低噪声,小震动,密封性能好,空载满载下降速度自动调节,确保起升下降平衡可靠;
  5.高强度的车身设计,适合高强度工作场所,使用寿命长;
  更安全
  1.门架上转悠电子限位开关,准确控制门架的最大起升高度,防止对起升电机造成伤害;
  2.全电动堆高车的门架上装有安全防护网,保护操作者免遭意外伤害;
  3.紧急断电开关作为标准配置,只需在紧急情况下按一下,车子立即停止,即可切断所有电源。
  4.防滑制动功能,使车子在失控或者斜坡行驶时,防止其下滑。
  易操作
  1.手柄头设计符合人机工程学,美观、简介,操作舒适方便,控制按钮位置设计科学,方便左右手操作。
  2.全电动堆高车配有较长的操纵手柄,大大降低了转向力,使操纵更轻便;
  3.手柄转向角大于180度,整车车身较短,使车子转弯半径较小,增加了操作的灵活度。
  易维护
  1.交流驱动电机,无碳刷,基本无需维修,大大较少维护成本;
  2.控制器可自我诊断系统,通过手持单元显示故障代码,解决故障更方便;
  3.计时器和电量表随时显示电量使用情况,方便通知操作者适时充电;
  4.电瓶尺寸和容量可选范围广,方便用户根据实际需要选配;
  5.直立式电机的使用,使电机、刹车灯等检测、维修直接方便,维修性能大大好于横置式电机。
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