新闻动态

KAESAR NEWS

凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
首页 > 新闻动态 > 叉车知识
电动叉车组合开关性能不稳定的解决方法
发布日期:2013-9-24   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
  目前组合开关已经在我公司F系列2~4 t电动叉车上普遍使用,但存在性能不稳定问题。经多次拆检、分析,确认主要原因如下:转动手柄旋钮开关的瞬间,触点之间的接触面积很小,而电流变化很大,时间一长便引起触点发热;长期使用后,触点产生磨损、氧化和腐蚀,增大了触点间电阻,从而引起触点更加发热。
  触点发热将造成手柄体上的触头松脱或粘连,使组合开关发热、性能不稳定,甚至功能失效。所用组合开关外形及触点位置如图1所示,组合开关和手柄附加挡位接线如图2所示。
  为使组合开关性能稳定,使用寿命延长,应降低触点通过电流,以减少触点的发热。而降低触点通过电流最便捷的方法是增加旁路开关,将电流分流。经研究确定,具体做法是给组合开关增加1个旁路辅助电磁继电器,续电器型号为HD4195A,触点容量为40 A。
 
  组合开关改进前、后电路如图3所示。改装后组合开关的工作原理如下:线号10为开关电源入线端,线号11为示宽灯开关输出线,线号9为大灯开关输出线(大灯功率为110 W,通电电流约为10 A)。当接通大灯开关时,组合开关10、9触点接触,使继电器电磁线圈得电,进而继电器主触点接通10、9连线。改进后开关触点线路的通电能力得到明显加强,即使电源负载电流有波动,也不会损坏组合开关触点,从而避免了因触点发热而烧坏组合开关现象。经过实验验证,改进后的组合开关达到了预期效果,继电器性能不稳定现象再没有发生。
版权: 安徽凯莎工业设备制造有限公司  皖ICP备12001203号  技术支持:电动叉车  [XML地图]  [HTML地图]  
工厂地址:安徽省合肥市居巢经济开发区向阳南路18号     电  话:0551-82855638

安徽凯莎工业设备制造有限公司版权所有