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凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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物流行业不断壮大将有力带动叉车销售量增速
发布日期:2012-12-25   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
       2012年全国叉车销量增速开始放缓,叉车年销量同比下降8%,但总销量依然达到28万台。目前,我国叉车市场保有量已超过150万台。根据欧美发达国家市场发展趋势分析,当叉车销量增速放缓且叉车市场保有量已达到一定数量级别时,叉车行业就将开始步入叉车后市场时代。
  由于2013年下半年以来,物流行业的固定资产投资增速持续上升,合力叉车认为:2014年叉车行业销量增速的预期将显着提升,(我们在过去的研报中,提到了物流业固定资产投资增速领先于叉车销量增速约一年时间)。
  以交通运输、仓储和邮政业的固定资产投资增速为例,2012年全年的增速为11.2%,而今年1到8月,增速已经达到了24.2%。尤其是8月份,单月增速达到了34.3%。预计全年交通运输、仓储和邮政业的固定资产投资增速将有望达到26%,较2012年提升15个百分点。我们预测2014年全行业叉车销量增速将由2013年的10%左右,上升到20%左右。大物流业的发展将全面驱动搬运车、堆高车、电动堆高车、电动搬运车行业的复苏。
  全社会物流总额增速逐月提升,也将带动叉车销售上行。1到8月份,全社会物流总额增速达到了11.5%,较1至7月份的11.39%上升了0.1个百分点,已经连续三个月回升。其中8月份单月全社会物流总额增速达到了12.8%。由于叉车销量增速与全社会物流总额增速高度相关,因此物流行业景气度的回升也预示了叉车销量的增长加速。
  鉴于物流业固定资产投资增速和全社会物流总额增速持续提升带动叉车销量增长,以及土地补偿款带来的较大收益,凯莎叉车预计2013年和2014年的利润增速将分别达到30.8%和35.3%。
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