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重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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电动牵引车大运和解放牌同事上市,综合比较后您更偏爱哪一款?
发布日期:2017-4-5   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
       近年来,在国家政策的鼓励下,商用车企业纷纷把研发方向投向了新能源汽车尤其是纯电动汽车。从纯电动公交到纯电动物流车,再到纯电动牵引车,总不乏研发界的前赴后继者。
       在国家工信部最近公布的第294批公告中,有两家企业的纯电动牵引车也列入其中,即一汽解放和大运重卡。其中,解放有1款纯电动牵引车入选,大运有2款纯电动牵引车入选。
       作为同一批次中的几款纯电动牵引车,两个品牌车型各有什么特点?如果您是消费者,更想买哪一款呢?
       在作决策之前,肯定要将两家的纯电动牵引车拿出来比一比。为方便对比,小编本文重点比较驱动都是4×2形式的两款纯电动牵引车(解放CA4181P25BEVA80和大运CGC4180BEV1AACJNALD)。
       比外观
       解放纯电动牵引车是基于JH6最新一代重卡平台研发,车长6140mm,宽2495mm,高3705mm,其外观看起来高大、霸气,颜值高;驱动形式为4×2,主要适用于短途运输和配送。
 
       大运纯电动牵引车则是基于大运N8平台研发,车长6030mm,宽2500mm,高可达3605mm;外形给人以皮实耐用的感觉。其驱动形式为4×2,该车适用于短途配送、港口码头运输等领域。
 
       从外观看来,二者各有千秋。不过,车是用来开的,外观并不是最重要的,重要的还是要看下面。↓↓↓
比车速
       在实际应用中,车速关乎物流效率。解放纯电动牵引车车速为90km/h,大运纯电动牵引车车速为60km/h。不过,由于纯电动重卡主要适用于短途配送和港口运输,长途运输还不太现实(电池技术没有重大突破以及充电桩等基础设施瓶颈),因此,60-90km/h均能满足市场基本需求。
比电池
       既然是新能源,免不了比比电池。同理,正如邓小平同志所说,“不管黑猫白猫,抓到老鼠的就是好猫”,对于纯电动牵引车来说,能跑和跑得远才是最重要的因素,也就是大家比较关心的续航里程。
 
       从公告参数来看,解放和大运的两款纯电动牵引车搭载的都是磷酸铁锂动力电池,电池生产企业为深圳市沃特玛电池有限公司;驱动电机生产企业为深圳市民富沃能新能源汽车有限公司,功率均为350KW。产品技术阶段都是发展期,可在全国销售。
       从自重来看,解放纯电动牵引车是8.3吨,大运纯电动牵引车自重为8.03吨。准拖挂车总质量方面,大运纯电动牵引车是33775kg,解放纯电动牵引车是33505kg。
 
       那么,究竟谁家纯电动牵引车的续航里程更远呢?目前还没有定论,不过,小编之前看有报道称,大运联合沃特玛开发生产的6×4纯电动牵引车,在满载充满电的情况下可持续运行120公里;其搭载的电池总容量达到300度电,支持快速充电(15分钟充满40%的电量)。
       如果真的是这样,那大运4×2纯电动牵引车也同样值得期待哦!其与解放纯电动牵引车,究竟谁更厉害呢?相信,解放JH6也不会差。凯莎电动牵引车将为读者挖掘更多信息,方便用户抉择。
 
解放纯电动牵引车公告参数
 
大运纯电动牵引车公告参数
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