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凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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关于全电动堆高车制动器知识分享
发布日期:2013-9-28   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
       凯莎电动叉车厂生产的全电动堆高车等设备采用的电机磁盘式制动器,其原理为中间制动片,通过轴承同电机出轴连接,磁盘吸铁磨擦片通过丝同电机端盖(或齿轮箱端面)固定连接,磁盘线圈未通电时,中间制动片两面留有间隙0.35左右,电机轴可以自动转动;磁盘线圈通电时,吸铁克服弹簧压力,使制动磨擦片压向中间制动片,从而达到制动效果。 
  电动堆高车的电机磁盘式制动器在出厂时已调整合格,制动力距保证在叉车满载高速行走时制动距离不超过1m。制动装置应该经常保养、检查,如使用太久,固定螺丝松动,或经常使用刹车,使磨擦片磨损过快或通过拆装后均需要重新校正制动盘两面的间隙均匀性,调整时应防止制动盘位置的倾斜使电机带制动运行。 
  如果保养、调整不当,有可能造成电机烧坏。制动器的操作,通过按下操纵手把顶部的舌形压版,在有电流的情况下,即能起到制动的效果。 
       为了保证电磁制动器不间断的运行,合肥电动叉车技术部季工还现场演示解说了如下的维护和保养: 
1、润滑 
  经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。 
2、检查衔铁行程长度 
  定期检查衔铁行程的长度。因为在制动器的运行过程中,由于剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时,必须进行调整,以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。 
3、调整间隙 
  如果更换了磨损的制动面,应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙。 
4、检查螺栓 
  经常检查螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。 
5、检查磨损及污垢 
  定期检查可动部件的机械磨损情况,并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。
电机磁盘式制动器适用于合肥电动叉车厂以下电动叉车型号:TB型叉腿式全电动堆高车、TBB型无叉腿配重式全电动堆高车、TE型全电动托盘搬运车、TFA型经济前移式全电动叉车等,希望以上信息对合肥电动叉车厂的广大用户在维护保养过程中有所帮助
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