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凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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公司针对叉车驱动桥体焊接工艺改进
发布日期:2011-3-28   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
       凯莎电动叉车驱动桥体的焊接工艺已由原来的电弧焊改为气体保护焊,在进行施焊过程中,道焊缝进行两次点焊,保证同轴度在0.10mm以内,焊后采用瓦斯加热配合后热处理,后热温度控制在200~250℃,然后盖上石棉被,保温缓冷24h后方可清理工件。 
       凯莎电动叉车厂通过本次工艺改进,大大提高了电动叉车、柴油叉车生产效率和质量,为公司创造了良好的业绩。
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