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重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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厦门港引入“零排放”纯电动牵引车 减少污染物排放
发布日期:2017-11-13   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
       据厦门日报报道 越来越多的新能源、清洁能源集装箱牵引车,将出现在厦门港。记者前日从厦门港务运输有限公司了解到,本月,该公司将试用“零排放”的纯电动牵引车,进一步减少污染物排放。
  作为港内集装箱平面运输龙头企业,厦门港务控股集团成员企业厦门港务运输有限公司,年业务量占全港约七成,拥有集装箱牵引车近400部,年消耗柴油超5000吨,为厦门市重点能耗单位,如何做好节能减排是一项长期重点工作。
  厦门港务运输有限公司目前已淘汰全部“黄标车”,并斥资3570万元购置110部符合“国五”标准的新车,有效减少尾气排放和噪音污染。本月,该公司启动纯电动牵引车试用工作,并计划逐步推广。
  厦门港口管理局表示,“绿色港口”建设将在港口全产业链中推行,包括码头岸电系统、龙门吊“油改电”、码头照明LED改造等代表性项目正在全力推进当中,厦门港将通过打造绿色发展生态型港口,在保护厦门优美旅游人居环境和促进经济发展之间寻找平衡点,力争成为全国典范。
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