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凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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电动牵引车技术近年来的发展趋势(信息来自凯莎工业)
发布日期:2017-11-15   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.kaesarchina.com
       电动牵引车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放和控制方便等优点,可满足各类物流运输配送系统需要,显著提高生产作业效率,主要应用于邮政运输、铁路运输、机场行李转运、工厂零部件转运、汽车生产装配线零部件转运以及食品行业的物品转运等物流系统。
  随着物流业的发展和环保要求的提高,电动牵引车的市场需求量越来越大。有关资料显示,电动车的发展与环保政策有极大关系,在那些对环保高度重视的国家,电动车大有用武之地。如美国和德国,无论是繁忙的机场、车站、码头,还是安静的小区、美丽的公园,到处都有电动车的身影。在我国大约百分之八十的牵引车是用燃油作动力,但随着环境治理的力度加大,有关部门正考虑用电动牵引车代替内燃牵引车,机场、火车站及邮电部门对电动牵引车的需求量正逐年增加。以北京为例,首都机场大约有一百多辆内燃牵引车,申奥成功后,要求改用电动牵引车。随着燃油价格的上涨,电动牵引车在运营成本方面的优势更加明显。由于货运量的加 大,相关使用部门为提高工作效率更希望使用大吨位的牵引车,以便一次能运走更多的货物。
  电动牵引车技术发展趋势:
  1、凯莎工业电动牵引车采用交流驱动电机——免维护AC驱动电机,大扭矩,爬坡能力强,大牵引力,动力强劲,确保车子在不平整的路面和斜坡上依然能平稳行驶,电瓶使用寿命更长;
  2、美国柯蒂斯控制器——具备无级调速及多项自动保护功能;
  3、外置速度编码器——维修方便、成本低;
  4、电机在刹车减速过程中,起到制动作用;
  5、电磁制动实现了较为有保障的驻车制动,能保证车辆在斜坡上同样能安全停车。
  6、车辆具备坡道自制动功能,有效防止遛坡,使用时更加安全、可靠;
  7、遇到危险时按下红色紧急断电开关,可以迅速切断整车电源,确保安全;
  8、防尘防水AMP接插件和耐热耐蚀耐磨的导线应用,延长了电气系统使用寿命;
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