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凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水准的自动化物流系统,
同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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电动搬运车辅助轮为什么容易坏,质量不好?还是……如何做好维护保养工作
发布日期:2018-1-3   浏览次数:   作者:电动搬运车   来源:http://www.kaesarchina.com
       自1995年凯莎工业电动搬运车问世以来,特别是TW系列、TP系列电动搬运车,深受到客户好评,解决了不少客户的工作困惑,满足客户需求!然而,少部分客户却说,凯莎电动搬运车的辅助轮子有问题,质量不好,真的是这样吗?
       先来说说凯莎叉车的轮子,全车采用进口瑞典聚氨酯轮。标配双承载轮,辅助轮可在不起吊车辆情况下从上方拆装,维护方便!
 
       其实,叉车轮子常坏理应与客户的工况密切相连。客户对电动托盘搬运车的轮子适当维护和操作负有责任。要避免不当使用或设备,有要超载,重特要轻放在车上。粗糙路面上的高速行驶或重物撞压轮子会导致轮子或设备损坏。
       保养和维护轮子要做到:
       支架及紧固件:把松的轮轴与螺母上紧并检查焊缝或支撑板有否损坏。超载或撞击会导 致支架扭曲。而扭曲的支架令重载倾斜压在个别轮上而导致轮子过早损坏。如果是插杆型脚轮,应上紧螺母或牢固铆紧并保证设备安装支架没有弯折且插杆安装正确。安装脚 轮时应使用锁紧螺母或防松垫片。膨胀插杆性脚轮的安装要保证插杆牢固安装在套管内。
       润滑:定期加润滑油,托盘车脚轮和活动轴承就能长期使用。把润滑脂涂于轮轴、密封 圈内和滚柱轴承的磨擦部位,能减少磨擦并令转动更灵活。正常情况下每六个月进行一次润滑。车子在每月清洗后都应对轮子进行润滑。
       轮子:目视检查轮子磨损情况。轮子转动不畅与细红、绳子等杂物有关。防缠盖能阴挡 这些杂物的缠绕。脚轮的过松或过紧亦是另一个因素,更换破损的轮子/脚轮以避免不稳定的转动。检查和更换轮子之后,须保证用锁紧垫片和螺母上紧轮轴。因为轮轴松动 会导致轮幅与支架磨擦并卡死。应备有替换轮子和轴承以避免停产损失。
       辅助轮:如果活动转向太松,须马上更换。如辅助轮中心铆钉是螺母固定的,须保证其紧锁牢固。如活动转向不能自由转动,应检查滚珠处有无腐蚀或脏物。如果装配有固定型脚轮,须保证脚轮支架无弯折现象。
       为了电动托盘搬运车的长久使用,大家要注意保护好小叉车的轮子哦!

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